✈️ Le bagage cabine gratuit : une liberté en voie de disparition ?

La réduction du bagage cabine gratuit : une tendance inquiétante

Depuis quelques années, les voyageurs aériens ont remarqué une tendance inquiétante : la réduction progressive des options de bagage cabine gratuit. Autrefois un élément standard de l'expérience de voyage, il devient de plus en plus rare de pouvoir emporter un bagage à main sans frais supplémentaires.

Cette évolution est principalement due aux changements stratégiques des compagnies aériennes, cherchant à maximiser leurs revenus dans un secteur hautement concurrentiel. En supprimant cette option gratuite, elles espèrent inciter les passagers à payer pour des services supplémentaires.

🎒 Un combat qui se joue à Bruxelles

Le Parlement européen a récemment rouvert le dossier brûlant du droit au bagage cabine gratuit.
Les eurodéputés veulent inscrire dans la législation un principe simple :

tout passager doit pouvoir transporter gratuitement un petit bagage à main, en plus de son sac personnel.
Pourquoi ? Parce que certaines compagnies — notamment les low cost — ont pris l’habitude de jouer sur la définition du “bagage cabine”.
Résultat : un sac de taille normale est parfois facturé comme un bagage en soute déguisé.
Les voyageurs se retrouvent pris au piège de tarifs attractifs… qui doublent au moment du départ.

⚖️ Un droit déjà reconnu… mais souvent contourné

Ce combat n’est pas nouveau.
En 2014, la Cour de justice de l’Union européenne (CJUE) avait déjà tranché :

le transport d’un bagage à main raisonnable constitue un élément essentiel du transport aérien, qui ne peut donner lieu à un supplément de prix.
Mais dix ans plus tard, sur le terrain, le constat est amer :
les compagnies ont trouvé des parades, en réduisant les dimensions “autorisées” ou en exigeant un surcoût pour tout bagage dépassant un simple sac à main.

Le Parlement veut donc aller plus loin : fixer une définition uniforme du bagage cabine et interdire toute facturation cachée.
Ce serait une petite révolution… pour un droit pourtant évident.

💡 Ce que cela changerait concrètement pour vous

Si le texte est adopté, les compagnies devront :

- garantir le transport gratuit d’un bagage cabine de taille raisonnable (ex. 55x40x20 cm) ;
- afficher les prix réels dès la première étape de réservation ;
cesser les pratiques trompeuses qui fragmentent artificiellement le prix du billet.

Autrement dit, plus de “pièges à clics” du type : “Billet à 19,99 €” → puis “ajoutez votre bagage : +35 €” → puis “choisissez votre siège : +20 €”.

😤 Parce que ce n’est pas qu’une question d’argent

Derrière cette réforme, il y a une question de dignité du passager.
Celle de pouvoir voyager simplement, sans devoir lire dix pages de conditions pour savoir si sa trousse de toilette passe encore.

Le bagage cabine, c’est bien plus qu’un accessoire : c’est votre liberté de mouvement.
C’est ce qui vous permet de partir léger, d’éviter les files d’attente, de garder le contrôle.
Et aujourd’hui, ce symbole même de la mobilité est menacé par une logique commerciale sans limite.

🚀 Ce que vous pouvez déjà faire

En attendant la réforme, vos droits actuels existent — encore faut-il les faire valoir :

Votre bagage à main doit être accepté gratuitement s’il respecte les dimensions raisonnables fixées par la CJUE.

En cas de refus ou de frais injustifiés, vous pouvez contester auprès du service client, voire saisir une autorité nationale compétente (comme la DGAC en France).

Et si le bagage est endommagé, retardé ou perdu, la Convention de Montréal prévoit une indemnisation jusqu’à environ 1 600 €.